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调查显示:七成人反对北京提高用车成本治堵方案

来源:广东网    更新时间:2010/12/9 9:47:28  阅读[21871]


 

  通过提高用车成本来治堵,你同意吗?本报调查显示,约七成人持反对意见。


  北京市将制定出台新的治堵方案,现正在广泛征求意见。不少专家建言献策。其中,有一种提议备受争议,就是通过提高买车门槛和用车成本来遏制机动车保有量增长及降低使用强度。


  昨日,本报针对这一话题,通过辽沈晚报超级QQ平台(800096006)进行了网上调查。


  约七成参与者表示不同意通过提高用车成本的方式来遏制机动车保有量增长和降低使用强度,以缓解交通压力。因为这样不但增加了车主的负担,还阻碍了一些人实现“有车梦”。


  “交通拥堵是社会问题,相关部门有责任把交通治理好,不应该把堵车问题转嫁成百姓的负担。再说,如果真这样实行了,受影响的也是那些不太富裕的人,有钱人根本不在乎。单双号限行?可以买两辆车;停车费涨价?就停自己单位;交通拥堵费?就当少抽两包烟。但是,很多辛辛苦苦攒钱就想买车的人,可就吃不消了!”网友“流沙河”认为,这不是解决交通问题的根本,反而会使某些社会矛盾更加凸显。


  还有一些提高购车门槛的提议,例如,有泊车位的人才能买车、限制外地人买车等。“这太过分了!一个新楼盘上千户,可是能买车位的又有多少?再说了,住在老小区没有车位的人就不能买车了吗?限制外地人买车的说法,也有歧视外地人的嫌疑。”网友“似是而非”说。


  不过,也有人支持这一提议。“路上车少,自然不那么堵了,增加费用不是为了多收你多少钱,而是希望大家少开车,多绿色出行。 ”网友“天边”说。

责任编辑:城市网

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